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デリカスペースギアとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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デリカスペースギアとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   レクサス  RXハイブリッド
VS
41万円234万円
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中古車相場 118万円480万円
RXハイブリッドの相場表を見る
96 中古車掲載台数 81
  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD イエローオリーブ全塗装 タイベル交換済み

    本体価格
    157万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD アクティブフィールドエディション

    本体価格
    79万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD オートステップ バックカメラ ETC

    本体価格
    90万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD リフトUP オーバーフェンダー

    本体価格
    139万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 スーパーエクシード ロング クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様車・クリスタルライトルーフ

    本体価格
    163万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD ベージュ全塗装済み 4WD

    本体価格
    157万円

  • 三菱 デリカスペースギア エクシード ディーゼルTB 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD 後期型・ナビ・TV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    139万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD リモコンキー メモリーナビ ワンセグ Bカメ

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 7人 ハイルーフ リフトUP ナビ後席モニタ

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    188万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD サンルーフ/マークレビンソン/HDDナビ

    本体価格
    144.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 後期 SR 茶革 ナビ Dレコ TV BT H/Cシート

    本体価格
    256.2万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD サンルーフ/純正 HDDナビ/エアーシート 前

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD アピアランスPKG マクレビ サンルーフ

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    145.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    250万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h ヒョウジュン 

    本体価格
    176万円

関東
23
93.7万円
関西
6
78.2万円
東海
16
151.9万円
北海道
16
109.8万円
九州
6
106.3万円
東北
5
109.2万円
北陸・甲信越
5
121.7万円
中国
3
142.9万円
四国
16
147.5万円
地域別台数
関東
20
195.3万円
関西
4
189.4万円
東海
11
202.7万円
北海道
14
191.3万円
九州
12
194.5万円
東北
7
217.2万円
北陸・甲信越
12
228.7万円
中国
1
256.9万円
四国
0
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RXハイブリッドの中古車を探す

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デリカスペースギアとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   レクサス  RXハイブリッド
266.7万円367.5万円 新車時価格 545万円695.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4685×1695×2060  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
2350~2972 排気量(cc) 3456
105~185 最高出力(馬力) 249
4WD、FR 駆動方式 4WD、FF
7名、8名、10名、14名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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