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180SXとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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180SXとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  180SX   レクサス  RXハイブリッド
VS
145万円690万円
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中古車相場 126.5万円480万円
RXハイブリッドの相場表を見る
107 中古車掲載台数 77
  • 日産 180SX 2.0 タイプX サンルーフ ターボ車 純正5MT

    本体価格
    369万円

  • 日産 180SX タイプR シルエイティ ロールバー フルバケ ENKEIホイール

    本体価格
    145万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期 ターボ SR20DETエンジン

    本体価格
    210万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 社外フルエアロ リアスポ 5速MT

    本体価格
    305万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX VERTEX RIDGEワイドフェンダー

    本体価格
    312万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII 純正5MT GT-Rシート TEIN車高調 16AW

    本体価格
    299万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS 純正エアロ リアスポ 社外車高調

    本体価格
    268万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 5速 インタークーラーオイルクーラー

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII 社外インタークーラー デフ 強化クラッチ

    本体価格
    288万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 車高調 社外AW マフラー 5穴化 HKSタービン

    本体価格
    246.8万円

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    219.9万円

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    本体価格
    169.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD 

    本体価格
    126.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD LEXUS U-Car ムーンルーフ 三眼LED BSM

    本体価格
    435万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 黒革/20後期仕様/新品ライト/新品ホイール

    本体価格
    215万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD サンルーフ 禁煙車 純正ナビ レザ

    本体価格
    174.7万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビTV バックカメラ 黒革 クルコン

    本体価格
    187.8万円

関東
39
279.2万円
関西
9
285.8万円
東海
20
359.5万円
北海道
3
291.3万円
九州
14
335.6万円
東北
5
265.4万円
北陸・甲信越
3
265万円
中国
9
274万円
四国
5
254.4万円
地域別台数
関東
16
197万円
関西
4
185.6万円
東海
12
200.9万円
北海道
14
186万円
九州
10
194.4万円
東北
7
217.2万円
北陸・甲信越
12
233.3万円
中国
2
197.4万円
四国
0
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180SXとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  180SX   レクサス  RXハイブリッド
179万円267.6万円 新車時価格 545万円695.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1809~1998 排気量(cc) 3456
140~205 最高出力(馬力) 249
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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