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RXハイブリッドと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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RXハイブリッドと718ボクスターの中古車情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   ポルシェ  718ボクスター
VS
126.5万円480万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 435.5万円1750万円
718ボクスターの相場表を見る
72 中古車掲載台数 73
  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    140.1万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 1オーナー ナビ 革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    149.4万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    238万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビTV バックカメラ 黒革 クルコン

    本体価格
    187.8万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h バージョンL エアサス パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    145万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD ナビ TV ETC イモビ Bカメラ LED 4WD

    本体価格
    143万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD サンルーフ/エアロ/マークレビンソン/保証

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 黒革/20後期仕様/新品ライト/新品ホイール

    本体価格
    215万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD アピアランスPKG マクレビ サンルーフ

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD サンルーフ/マークレビンソン/HDDナビ

    本体価格
    144.9万円

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  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ シートヒーター 電格ミラー 禁煙

    本体価格
    725.4万円

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    本体価格
    829.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポクロ ACC シートヒーター 19インチ

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 718ボクスター T PDK Sクロノ シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    1283万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK ラバオレンジ PASM クルコン 黒幌 2年保証

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
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  • ポルシェ 718ボクスター S PDK PASM/パークアシスト/サーボトロニック

    本体価格
    743.4万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ベージュハーフレザーシート HIDライト

    本体価格
    620.2万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 パークアシスト シートヒーター

    本体価格
    1468万円

関東
14
199.4万円
関西
4
185.6万円
東海
13
200.3万円
北海道
14
186万円
九州
9
201.8万円
東北
7
217.2万円
北陸・甲信越
9
260.3万円
中国
2
197.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
31
1029.8万円
関西
15
953.3万円
東海
9
892.1万円
北海道
0
---
九州
9
997.1万円
東北
1
599.3万円
北陸・甲信越
3
874万円
中国
2
706.4万円
四国
3
775.1万円

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718ボクスターの中古車を探す

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RXハイブリッドと718ボクスターのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   ポルシェ  718ボクスター
545万円695.3万円 新車時価格 658万円1514.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
3456 排気量(cc) 1988~3995
249 最高出力(馬力) 300~400
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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