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5シリーズツーリングとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズツーリングとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   レクサス  ISコンバーチブル
VS
24.8万円766万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 98.5万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
258 中古車掲載台数 52
  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー インテリセーフ 革 ナビ Pゲート 屋根保管

    本体価格
    144.6万円

  • BMW 5シリーズツーリング 550i Mスポーツパッケージ 養生保 管屋根付車庫保管 4.4タ-ボ 407馬力

    本体価格
    379万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i エディション MISSION IMPOSSIBLE ハーマンカードンサラウンドサウンド

    本体価格
    269万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i サンルーフ・社外アルミマフラー

    本体価格
    38万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i CarsOsaka:G7848後カメラ  スマートキー

    本体価格
    47.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ イノベ&アドバンス&ハイラインP SR 黒革

    本体価格
    188.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC黒革パノラマSR ナビTV 360°衝突軽減B

    本体価格
    332.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i 1オーナ 黒革 パノラマSR Dラー整備

    本体価格
    118万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オーナー SR ACC 純正ナビ Bカメ 黒革 DTV

    本体価格
    352.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ アルカンターラシート/ツインターボ

    本体価格
    100万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C オープンカー 電動シート 360°ドラレコ

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    110万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 現行Fスポーツ仕様/18インチ/流ウィンカー

    本体価格
    137.9万円

関東
121
242.1万円
関西
47
272.6万円
東海
37
221.6万円
北海道
4
233.5万円
九州
21
200.6万円
東北
5
225.2万円
北陸・甲信越
9
228.6万円
中国
8
172.6万円
四国
6
198.1万円
地域別台数
関東
17
194.8万円
関西
5
186.9万円
東海
20
226.1万円
北海道
1
110万円
九州
5
114.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
3
152.1万円
四国
0
---

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5シリーズツーリングとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   レクサス  ISコンバーチブル
890万円960万円 新車時価格 495万円665.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1995 排気量(cc) 2499~3456
197 最高出力(馬力) 215~318
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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