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ISコンバーチブルとEクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ISコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
VS
104万円328万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 274.5万円990万円
Eクラスオールテレインの相場表を見る
47 中古車掲載台数 42
  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ ブラックレザーシート バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 純正ナビ/Bカメラ/前後ドラレコ/茶革/ETC

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリル加工バンパー 純正ナビ

    本体価格
    231.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C クルコン|ナビ|バックカメラ|純正アルミ

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 三眼ヘッド/ソナー/パワーシート/ETC

    本体価格
    231.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 後期型 黒革シート Fスポ 電動オープン

    本体価格
    228万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン リモートスタート 18インチAW

    本体価格
    289万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL Fバンパーリップ新品 ローダウン LEDヘッド

    本体価格
    210万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリル 3眼シーケンシャルライ

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C ETC ナビ ホイール オープン

    本体価格
    104万円

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    412.5万円

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    385万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブPKG・パノラマSR

    本体価格
    678万円

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    428万円

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    381.3万円

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    395万円

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    本体価格
    657.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

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    843.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD エクスクルージブP パワーシート無し

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 認定中古車2年保証 エクスクルーシブ

    本体価格
    818万円

関東
15
204.4万円
関西
4
176.2万円
東海
20
201.9万円
北海道
0
---
九州
3
123.6万円
東北
1
170.9万円
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
3
214.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
27
621.7万円
関西
2
285万円
東海
3
423.7万円
北海道
1
378万円
九州
4
383.8万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
2
805.5万円
中国
2
799万円
四国
0
---

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レクサス  ISコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
495万円665.5万円 新車時価格 1098万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 4960×1890×1495
2499~3456 排気量(cc) 1992
215~318 最高出力(馬力) 197
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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