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デリカD:5とISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   レクサス  ISコンバーチブル
VS
22.9万円715.9万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 99.8万円343万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
2178 中古車掲載台数 40
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全周囲アンダーガード Rスポ クルコン ETC

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 純正ナビ CD DVD バックカメラ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ ベージュカラー 4WD

    本体価格
    137万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトUPカスタム9型BIGX社外16AW

    本体価格
    243.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 距離無制限1年間保証付き/チッピング塗装

    本体価格
    177万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型メモリーナビ 10.1型後席モニター

    本体価格
    451.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品社外アルホイールタイヤ/ワンオーナー

    本体価格
    216万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動リア 両側パワスラ ETC ドラレコ

    本体価格
    465.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    238万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン18インチAWクリアランスソナー

    本体価格
    249万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C クルコン|ナビ|バックカメラ|純正アルミ

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期 スピンドルフェイス仕様 マクレビ

    本体価格
    207万円

関東
643
238.7万円
関西
404
316.6万円
東海
254
284.5万円
北海道
265
249.1万円
九州
204
218.7万円
東北
182
270.5万円
北陸・甲信越
117
278.9万円
中国
65
284.1万円
四国
44
237.5万円
地域別台数
関東
16
209.6万円
関西
2
183万円
東海
15
221.1万円
北海道
0
---
九州
2
120.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
4
195.2万円
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

ISコンバーチブルの中古車を探す

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デリカD:5とISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   レクサス  ISコンバーチブル
221.3万円465.6万円 新車時価格 495万円665.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1998~2359 排気量(cc) 2499~3456
145~170 最高出力(馬力) 215~318
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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