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レジアスエースとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   レクサス  ISコンバーチブル
VS
56万円859.8万円
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中古車相場 99.8万円343万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
754 中古車掲載台数 42
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 両側電動スライド ハーフレザーシート

    本体価格
    299万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ナビバックカメラETCベッドキット車中泊

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー SDナビTV 寒冷地仕様

    本体価格
    160万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ アルパイン10inフリップダウン ベッドkit

    本体価格
    274万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ ローダウン ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    195.2万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 6人乗り ETC AC100V電源 ナビTV BT キ-レス

    本体価格
    179万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ TV バックカメラ ETC 車検渡し

    本体価格
    179万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD BカメナビTVカーボンボンネットETC

    本体価格
    150万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 10人乗り 乗用登録車

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    172万円

関東
206
215.6万円
関西
120
226.5万円
東海
113
229.2万円
北海道
91
209.8万円
九州
91
220.8万円
東北
52
237.7万円
北陸・甲信越
50
220.6万円
中国
16
194万円
四国
15
237.3万円
地域別台数
関東
17
213.5万円
関西
2
183万円
東海
16
221.6万円
北海道
0
---
九州
2
120.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
4
195.2万円
四国
0
---

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レジアスエースとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   レクサス  ISコンバーチブル
170.6万円529.5万円 新車時価格 495万円665.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1998~2982 排気量(cc) 2499~3456
109~160 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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