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エスクードとHSを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとHSの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   レクサス  HS
VS
49.7万円308万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 39.9万円258万円
HSの相場表を見る
220 中古車掲載台数 194
  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 社外メモリーナビ地デジ 社外エンスタ

    本体価格
    74万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ

    本体価格
    268万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD カロッツェリア8型ナビ 追従クルコン

    本体価格
    149.3万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    275万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD SR ナビ スタッドレスアルミ付き

    本体価格
    112.5万円

  • スズキ エスクード 1.5 3型 

    本体価格
    261万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ワンオーナー ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    217.3万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 元・当社試乗車 36ヶ月保証付

    本体価格
    287万円

  • スズキ エスクード 1.5 3型 4WD 前方衝突被害軽減ブ 

    本体価格
    250万円

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  • レクサス HS 250h バージョンI コーナーセンサー/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ 純正アルミ レーダークルーズ

    本体価格
    128万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 冷暖黒革シート SR ナビ 地デジ クルコン

    本体価格
    92.5万円

  • レクサス HS 250h メーカーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    177.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 1オーナー 革シート 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    81万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 前後ドラレコ ETC 木目ハンドル

    本体価格
    174万円

  • レクサス HS 250h ブルートゥース ETC バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • レクサス HS 250h フルセグ搭載ナビ ドラレコ レーダー LED

    本体価格
    69.8万円

関東
63
160.4万円
関西
24
211.8万円
東海
23
207.9万円
北海道
22
160万円
九州
28
221万円
東北
22
222.3万円
北陸・甲信越
18
212.8万円
中国
14
202.6万円
四国
6
197.4万円
地域別台数
関東
59
122.4万円
関西
23
123.4万円
東海
33
117.6万円
北海道
0
---
九州
41
125.4万円
東北
9
151万円
北陸・甲信越
9
105.5万円
中国
14
123.2万円
四国
6
97.9万円

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エスクードとHSのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   レクサス  HS
212.8万円297万円 新車時価格 395万円570.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1371~2393 排気量(cc) 2362
101~166 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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