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ハスラーとHSを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとHSの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   レクサス  HS
VS
10万円316.9万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 39.9万円258万円
HSの相場表を見る
6498 中古車掲載台数 201
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ Bluetooth シートヒーター ETC

    本体価格
    61万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD レーダーブレーキサポート

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 茶革調シートカバールーフレール後期グリル

    本体価格
    70万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティS

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ハスラー 660 J ディスチャージヘッドランプ ETC

    本体価格
    95万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 衝突軽減ブレーキ HIDヘッド ETC

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII デュアルカメラブレーキHIDナビTV

    本体価格
    81.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Fリミテッド 4WD 

    本体価格
    137万円

  • スズキ ハスラー 660 X 社外7型ナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ ハスラー 660 J 全周囲モニター ドライブレコーダー

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • レクサス HS 250h ナビTV Bluetooth LEDライト Pシート

    本体価格
    76.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 禁煙車 純正ナビTV 黒本革シート ETC

    本体価格
    148万円

  • レクサス HS 250h 禁煙車 ナビ フルセグBluetooth FカメラETC

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザー インテリアII HV 革 純正HDDナビ LED Bカメラ ETC

    本体価格
    118.6万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ サンルーフ コーナーセンサー

    本体価格
    111.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンC GAW地デジナビBluetoothクルコン黒革LED

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンC HDDナビ・全周囲カメラ・本革

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    111万円

  • レクサス HS 250h バージョンL スペアタイヤ メーカーナビ ETC

    本体価格
    70万円

  • レクサス HS HS250h バ-ジョンI 

    本体価格
    89万円

関東
1329
117.4万円
関西
806
119.5万円
東海
826
121.6万円
北海道
569
129.4万円
九州
970
118.2万円
東北
728
129万円
北陸・甲信越
539
118.2万円
中国
467
121万円
四国
264
125.2万円
地域別台数
関東
55
120.3万円
関西
26
127.9万円
東海
34
120.9万円
北海道
2
124万円
九州
45
126万円
東北
11
140万円
北陸・甲信越
8
102.7万円
中国
14
126.6万円
四国
6
105.3万円

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ハスラーとHSのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   レクサス  HS
128万円197.2万円 新車時価格 395万円570.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
657~658 排気量(cc) 2362
49~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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