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CTとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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CTとムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
54万円397万円
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中古車相場 3643万円3980万円
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
576 中古車掲載台数 5
  • レクサス CT 200h バージョンL メモリーナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    238万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 黒本革・TRDエアロ・マフラー・LEDライト

    本体価格
    292.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ クルコン PCS LED LEDフォグ ETC

    本体価格
    171.1万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ バックカメラ クルコン 衝突軽減 ETC

    本体価格
    211万円

  • レクサス CT 200h バージョンC シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス CT CT200h バージョン C 

    本体価格
    118万円

  • レクサス CT 200h バージョンC シートヒーター/バックモニター/純正ナビ

    本体価格
    79万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ハイブリッド車 クルコン パドルシフト

    本体価格
    71万円

  • レクサス CT 200h 禁煙車 地デジナビ Bカメラ ETC 障害センサ

    本体価格
    105万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ドラレコ インテリキー×2 カードキー×1

    本体価格
    330万円

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    応談

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    3980万円

関東
175
172.3万円
関西
80
178.3万円
東海
116
159.4万円
北海道
12
155.6万円
九州
81
151.8万円
東北
43
166.4万円
北陸・甲信越
31
204.6万円
中国
28
161.6万円
四国
10
169.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
3643万円
北海道
0
---
九州
2
3980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CTとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
355万円488.1万円 新車時価格 3094.1万円4241.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
1797 排気量(cc) 6192~6496
99 最高出力(馬力) 580~640
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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