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LFAと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LFA   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
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中古車相場 6400万円6880万円
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5 中古車掲載台数 5
  • レクサス LFA 4.8 シリアル391/500 ディーラー記録簿

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    応談

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    6498万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 フロントリフター HREWheels

    本体価格
    6880万円

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関東
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関西
2
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東海
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北海道
0
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0
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東北
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北陸・甲信越
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6498万円
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レクサス  LFA   マクラーレン  765LTスパイダー
3750万円 新車時価格 4950万円
クーペ ボディタイプ オープン
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
4805 排気量(cc) 3994
560 最高出力(馬力) 765
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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