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LFAとハイエースバンを比較! - みんなの比較車種

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LFAとハイエースバンの中古車情報を比較する

レクサス  LFA   トヨタ  ハイエースバン
VS
5300万円
LFAの相場表を見る
中古車相場 35万円909万円
ハイエースバンの相場表を見る
4 中古車掲載台数 2547
  • レクサス LFA 4.8 1オーナー 走行70km セミアリニン革シート

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 カーボンブレーキ

    本体価格
    5300万円

  • レクサス LFA 4.8 

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 ワンオーナー/世界限定500台

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    419.8万円

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    289万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 9人乗

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 1年無償保証 社外SDナビ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 

    本体価格
    223万円

関東
3
5300万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
862
222万円
関西
369
269.7万円
東海
359
234.2万円
北海道
196
202.8万円
九州
368
204.8万円
東北
190
199万円
北陸・甲信越
117
225.6万円
中国
72
246.1万円
四国
14
189万円

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LFAとハイエースバンのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   トヨタ  ハイエースバン
3750万円 新車時価格 170.6万円473.8万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
4805 排気量(cc) 1998~2982
560 最高出力(馬力) 109~160
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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