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シビックとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   レクサス  RC F
VS
15万円450万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 299.9万円1750万円
RC Fの相場表を見る
610 中古車掲載台数 92
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正9インチナビ スマホ連動純正ドラレコ

    本体価格
    320万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX コネクトディスプレイ フルセグTV Bカメ

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 VXM195VFIナビ&フルセグ&DVD再生&Blueto

    本体価格
    240.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX Honda SENSING ハーフレザー ETC2.0

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II B16Aエンジン・外足回り・強化ラジエタ

    本体価格
    220万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR II B16A 純5MT 純サンルーフ TEIN車高調

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    216.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期 6速MT 車高調 18AW マフラー LED ナビ

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビック 1.5 1オーナETC2.0純ナビHONDASENSING純18AW

    本体価格
    330.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 当社デモカー 9インチコネクトナビ ヒー

    本体価格
    320万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC F 5.0 ワンオーナー ナビ マークレビンソン 黒革

    本体価格
    462.9万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ マクレビ TVD プリクラ レークル BSM

    本体価格
    527.4万円

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    本体価格
    513万円

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    本体価格
    529.8万円

  • レクサス RC F F 10th アニバーサリー ブルーレザーシート マークレビンソン

    本体価格
    1135.3万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ 本革 RSR車高調

    本体価格
    448万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 1オーナー 禁煙 赤黒革 PCS LDA

    本体価格
    719.8万円

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    本体価格
    429万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ 認定中古車 CPO マクレビ

    本体価格
    1350万円

関東
199
262.3万円
関西
90
272.6万円
東海
90
266.6万円
北海道
11
244.2万円
九州
93
261.9万円
東北
36
250.5万円
北陸・甲信越
33
261.5万円
中国
31
252.6万円
四国
27
267.6万円
地域別台数
関東
32
576.7万円
関西
14
690万円
東海
27
491.4万円
北海道
3
468万円
九州
5
595.1万円
東北
2
575.8万円
北陸・甲信越
2
501.4万円
中国
6
468.6万円
四国
1
398万円

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シビックとRC Fのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   レクサス  RC F
319万円398.1万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1496~1993 排気量(cc) 4968
141~182 最高出力(馬力) 477~481
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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