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フォーフォーとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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フォーフォーとRC Fの中古車情報を比較する

スマート  フォーフォー   レクサス  RC F
VS
22.2万円248万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 310万円1350万円
RC Fの相場表を見る
180 中古車掲載台数 100
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ワンオーナー クルコン Pアシスト ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ワンオーナー ガラスルーフ 安全装備

    本体価格
    168万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 車検整備付 ナビ・TV Bカメラ 黒革 禁煙車

    本体価格
    95万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    85.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ツイナミック

    本体価格
    73万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック オプションナビゲーション・ガラスルーフ

    本体価格
    応談

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ガラスルーフ 本革シート 9インチナビ

    本体価格
    171.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック Gルーフ黒革ナビTVバックカメラドラレコ

    本体価格
    79万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ガラスルーフ・ナビ・TV・ETC・革シート

    本体価格
    44万円

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  • レクサス RC F 5.0 アルミ サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • レクサス RC F 5.0 KUHLエアロ KUHLマフラー 赤革 TVナビ 禁煙

    本体価格
    416.9万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ OPカーボンエアロ マークレビンソン

    本体価格
    739.8万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ 黒革 TVナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    456.9万円

  • レクサス RC F 5.0 純正ナビ サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    417.1万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 1オーナー 禁煙 赤黒革 PCS LDA

    本体価格
    719.8万円

  • レクサス RC F 5.0 TEIN車高調 ZEES4本出しマフラー エンスタ

    本体価格
    428万円

  • レクサス RC F 5.0 TVD PCS BSM RCTA AHB 赤本革 サンルーフ

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ LEMSカーボンエアロ車高調リミッターカット

    本体価格
    585万円

  • レクサス RC F 5.0 レーダークルーズ/サンルーフ/マクレビ

    本体価格
    399.9万円

関東
57
114万円
関西
46
92.9万円
東海
32
103.6万円
北海道
0
---
九州
20
116.1万円
東北
6
95.5万円
北陸・甲信越
12
120.2万円
中国
4
101.4万円
四国
3
68.1万円
地域別台数
関東
37
544.6万円
関西
16
528万円
東海
29
498.2万円
北海道
1
428万円
九州
4
641.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
466.9万円
中国
8
475.1万円
四国
2
458万円

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フォーフォーとRC Fのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   レクサス  RC F
209万円345.2万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
897~999 排気量(cc) 4968
71~109 最高出力(馬力) 477~481
RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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