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LXと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   アバルト  695エッセエッセ
VS
586.5万円2178万円
LXの相場表を見る
中古車相場 410万円478万円
695エッセエッセの相場表を見る
231 中古車掲載台数 13
  • レクサス LX 570 4WD ハースポイラー/オーバーフェンダー

    本体価格
    805万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD TRDエアロ Rエンタ マクレビ 茶革 8人 21AW

    本体価格
    908万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ/マクレビ/Rエンター/禁煙

    本体価格
    1938万円

  • レクサス LX 570 4WD TRDエアロ&グリル純正ヒッチ茶革1オナ禁煙

    本体価格
    849.3万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタ/クールBOX/リアエンター/

    本体価格
    1829.1万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    880万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    699.8万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD リアエンター マクレビ モデリスタエアロ

    本体価格
    1743万円

  • レクサス LX 570 4WD 1オーナー/マクレビ/Rモニター/エアロ/24in

    本体価格
    638万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ装着 空調付き車庫保管

    本体価格
    1895万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    410万円

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    本体価格
    458.7万円

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    478万円

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    448万円

  • アバルト 695エッセエッセ 695エッセエッセMTA 本国仕様車

    本体価格
    478万円

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  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定車 Uconnect 地デジ

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    470万円

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  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 全国限定100台 アクラボビッチマフラー

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  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 5速MT・アルミボンネット・可変ウイング

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    448万円

関東
54
1087.2万円
関西
62
1257.6万円
東海
24
1288.5万円
北海道
38
981.6万円
九州
24
1071.4万円
東北
9
1022.7万円
北陸・甲信越
4
1188.6万円
中国
12
1390.7万円
四国
4
1237.7万円
地域別台数
関東
6
450.9万円
関西
3
468.7万円
東海
3
452万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
389.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LXと695エッセエッセのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   アバルト  695エッセエッセ
1250万円1800万円 新車時価格 470万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
3444 排気量(cc) 1368
415 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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