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LXとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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LXとサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

レクサス  LX   日産  サニーカリフォルニア
VS
603万円2169万円
LXの相場表を見る
中古車相場 78万円
サニーカリフォルニアの相場表を見る
224 中古車掲載台数 4
  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ・モデリスタエアロ・禁煙

    本体価格
    760万円

  • レクサス LX 600 4WD マークレビンソン・白本革

    本体価格
    1458万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD 鍛造24AW ワンオーナー 当社デモカー

    本体価格
    1660万円

  • レクサス LX 570 4WD 新品制作WALDコンプリート/黒革/SR/ETC2.0

    本体価格
    1228万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD ワンオーナー・ムーンルーフ・マクレビ

    本体価格
    2169万円

  • レクサス LX 600 4WD 7人乗 モデリスタ リアエンタ マクレビ

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD ナビ 革 サンルーフ 寒冷地 モデリスタ

    本体価格
    658万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 

    本体価格
    1168万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD .モデリスタエアロ

    本体価格
    1888.8万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDコンプリート/Rエンター/本革/SR/禁煙

    本体価格
    1028万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニーカリフォルニア (ベース) 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 Exサルーン トラッドサニー ローダウン仕様/エアコン/パワステ

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 サニーカリフォルニア ステーションワゴン 純正5速 取説 記録簿

    本体価格
    98万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプA 取説・保証書 整備メンテナンス記録7枚

    本体価格
    78万円

関東
41
1150.7万円
関西
66
1252万円
東海
24
1203.2万円
北海道
38
962.9万円
九州
25
1246.9万円
東北
6
1019.1万円
北陸・甲信越
6
1216.4万円
中国
14
1260.2万円
四国
4
1302.9万円
地域別台数
関東
4
109.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LXとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   日産  サニーカリフォルニア
1250万円1800万円 新車時価格 136.5万円202万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
3444 排気量(cc) 1497
415 最高出力(馬力) 94~105
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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