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LXとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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LXとセフィーロの中古車情報を比較する

レクサス  LX   日産  セフィーロ
VS
586.5万円2178万円
LXの相場表を見る
中古車相場 49万円299.8万円
セフィーロの相場表を見る
230 中古車掲載台数 22
  • レクサス LX 600 4WD リヤエンターT モデリスタエアロ 22AW

    本体価格
    1538万円

  • レクサス LX 570 4WD 360°カメラ シートエアコン フルエアロ

    本体価格
    780万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/ガナドールマフラー/後期

    本体価格
    992万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD LEXUSセーフティシステム/Rエンタ-/本革/SR

    本体価格
    1095万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ リアモニター ZEUSコンプリート

    本体価格
    1133万円

  • レクサス LX 570 4WD ETC SR フルモデリスタエアロ WALD21AW

    本体価格
    805万円

  • レクサス LX 570 4WD AWD/三眼フルLED/1年保証

    本体価格
    680万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタ・リアエンター・Mレビンンソン

    本体価格
    1960万円

  • レクサス LX 570 4WD フルWALD・フルOP・特注JARRET 24インチ

    本体価格
    758万円

  • レクサス LX 570 4WD ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    635万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロ 2.0 20 Sツーリング 純正5MT 車高調 34ホイール 絶滅危惧種

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 Sツーリング /エアロ/リアスポ/アルミ/オートエアコン

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    55万円

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    66万円

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    165万円

  • 日産 セフィーロ ワンオーナー 5MT RB20E 

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    59.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE RB25DET 5速  HKS280kmメーター

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    299.8万円

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    49.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ 5速マニュアル走行85335KMキーレス

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セフィーロ セフィーロ 即 ドリ仕様 SR20ターボ 5速

    本体価格
    298万円

関東
51
1098.3万円
関西
65
1248.1万円
東海
23
1282.6万円
北海道
38
1004.2万円
九州
25
1165.3万円
東北
9
1022.7万円
北陸・甲信越
5
1291.5万円
中国
10
1333.9万円
四国
4
1237.7万円
地域別台数
関東
12
104.2万円
関西
2
233万円
東海
1
49.9万円
北海道
0
---
九州
2
84.4万円
東北
2
167.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
239.9万円
四国
1
175万円

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LXとセフィーロのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   日産  セフィーロ
1250万円1800万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
3444 排気量(cc) 1995~2495
415 最高出力(馬力) 160~210
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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