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LXと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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LXと718ケイマンの中古車情報を比較する

レクサス  LX   ポルシェ  718ケイマン
VS
603万円2169万円
LXの相場表を見る
中古車相場 444.5万円3500万円
718ケイマンの相場表を見る
224 中古車掲載台数 130
  • レクサス LX 600 4WD 法人1オナ・マクレビ・Rエンタ・モデリスタ

    本体価格
    1568万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ マクレビ リヤエンタ

    本体価格
    1950万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ/リアエンター/マークレビンソン

    本体価格
    1598万円

  • レクサス LX 570 4WD 寒冷地仕様 マークレビンソンサウンド

    本体価格
    798万円

  • レクサス LX 570 4WD LEXUSセーフティ+/本革/SR/Rエンター/禁煙

    本体価格
    1018万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD モデリスタエアロ サンルーフ クールBOX

    本体価格
    1555万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD マークレビンソン・サンルーフ クールBOX

    本体価格
    878万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    850万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD PCS/レーダークルーズ/HUD/BSM/ETC

    本体価格
    1659.9万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ サンルーフ エアロ クールBOX

    本体価格
    725万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3500万円

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    本体価格
    1528万円

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    1250万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    620万円

  • ポルシェ 718ケイマン S 左H 6MT  スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    800万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 スポエグ・スポクロPKG・PASM電格ミラーAAC

    本体価格
    1533万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK LEDライト ブラックレザーインテリア

    本体価格
    1850万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 スポクロ スポエグ PDLS+アルミインテ

    本体価格
    1481.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポクロPKG スポエグ レザーインテリア

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK スポクロ スポエグ PASM 20AW

    本体価格
    1599.9万円

関東
42
1161.7万円
関西
67
1261万円
東海
24
1203.7万円
北海道
38
962.9万円
九州
24
1228.1万円
東北
6
1019.1万円
北陸・甲信越
6
1216.4万円
中国
13
1307.6万円
四国
4
1302.9万円
地域別台数
関東
54
1423.5万円
関西
22
1420.9万円
東海
22
1161.5万円
北海道
2
1855万円
九州
10
1322.9万円
東北
2
838万円
北陸・甲信越
8
2003万円
中国
9
1302.8万円
四国
1
930万円

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718ケイマンの中古車を探す

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LXと718ケイマンのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ポルシェ  718ケイマン
1250万円1800万円 新車時価格 619万円1878万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
3444 排気量(cc) 1987~3996
415 最高出力(馬力) 300~500
4WD 駆動方式 MR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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