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アリアとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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アリアとGS Fの中古車情報を比較する

日産  アリア   レクサス  GS F
VS
398万円835.9万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 336.4万円938万円
GS Fの相場表を見る
161 中古車掲載台数 33
  • 日産 アリア B6 プロパイロット付き

    本体価格
    541.2万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0 前後ドラレコ 専用色

    本体価格
    755万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット60KW

    本体価格
    539万円

  • 日産 アリア B6 当社試乗車UP  ナッパレザー  サンルーフ

    本体価格
    528.9万円

  • 日産 アリア B6 BOSEサウンド プロパイロット機能

    本体価格
    545万円

  • 日産 アリア B6 自動(被害軽減)ブレーキ プロパイロット

    本体価格
    530万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0 アラウンドビューM

    本体価格
    535万円

  • 日産 アリア B6 ナッパレザーシート ガラスルーフ

    本体価格
    535万円

  • 日産 アリア B6 日産コネクトナビ・プロパイロット2.0

    本体価格
    530万円

  • 日産 アリア B6 プロパイ2.0 ガラスルーフ 踏み間違い

    本体価格
    535.8万円

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    本体価格
    568万円

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    599万円

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    本体価格
    938万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型 BBS19AW 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    715万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ/BSM/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    579.5万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ付

    本体価格
    789万円

  • レクサス GS F 5.0 SR 本革 HUD BSM Pトランク 寒冷地

    本体価格
    629万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM‘Sカーボンフルエアロ&マフラー

    本体価格
    769.8万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    435万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    650万円

関東
69
531.7万円
関西
45
539万円
東海
22
563.8万円
北海道
1
800万円
九州
12
539.1万円
東北
5
541万円
北陸・甲信越
3
562.4万円
中国
3
564.7万円
四国
1
510万円
地域別台数
関東
14
631.7万円
関西
6
594.5万円
東海
4
526.3万円
北海道
1
568万円
九州
3
584.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
620.9万円
四国
0
---

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アリアとGS Fのカタログ情報を比較する

日産  アリア   レクサス  GS F
539万円989万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
--- 排気量(cc) 4968
218~435 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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