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X3とLCを比較! - みんなの比較車種

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X3とLCの中古車情報を比較する

BMW  X3   レクサス  LC
VS
39.9万円899.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 565万円2100万円
LCの相場表を見る
447 中古車掲載台数 226
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビBカメACC黒革地デジ禁煙デモカー

    本体価格
    665万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ ブラックレザー

    本体価格
    528万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期禁煙ナビ地デジインテリSディーラ整備

    本体価格
    159.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR イノベーションPKG ハイラインPKG ACC

    本体価格
    374.8万円

  • BMW X3 xドライブ35i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • BMW X3 xドライブ20i Mスポーツパッケージ 4WD 19インチAW デイライト ユーザー買取車

    本体価格
    80万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 モカ革サンルーフ OP20AW ハーマン

    本体価格
    637万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ ハイラインPKG  純ナビ 360°カメラ

    本体価格
    341.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ HUD 全周囲カメラ

    本体価格
    378万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ベンチレーションシート モカ革

    本体価格
    466万円

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    本体価格
    946.9万円

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    948万円

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    830万円

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    955万円

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    本体価格
    848.9万円

  • レクサス LC 500 鍛造アルミホイール/アルカンターラシート

    本体価格
    1220万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マクレビ HUD スウェード黒革

    本体価格
    788万円

関東
176
376.8万円
関西
84
471.4万円
東海
78
391.2万円
北海道
29
323.1万円
九州
29
391.3万円
東北
16
363万円
北陸・甲信越
22
300.8万円
中国
8
555.7万円
四国
5
378.6万円
地域別台数
関東
53
948.9万円
関西
58
947.3万円
東海
44
834.6万円
北海道
14
854.3万円
九州
30
906.1万円
東北
3
835.3万円
北陸・甲信越
5
916.3万円
中国
14
888.9万円
四国
5
946.2万円

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X3とLCのカタログ情報を比較する

BMW  X3   レクサス  LC
639万円998万円 新車時価格 1300万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1995~2997 排気量(cc) 3456~4968
184~387 最高出力(馬力) 299~477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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