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CLSクラスとLCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   レクサス  LC
VS
38万円2598万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 565万円2100万円
LCの相場表を見る
243 中古車掲載台数 228
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ パナメリカーナグリル 黒本革

    本体価格
    571万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 黒革シート 純正HDDナビ フルセグ地デジ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ エクスクルーシブPKG

    本体価格
    578.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ サンルーフ/キーレス/パワーバックドア

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー 禁煙車 ベージュ革 サンルーフ ナビBカメTV

    本体価格
    129.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    843万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ エクスクルPKG 黒革 ACC ナビ TV 360°HUD

    本体価格
    351万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    705.9万円

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    790万円

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    798.5万円

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    998万円

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    649.9万円

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    928万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マクレビ 10.3型TVナビ バックカメラ 禁煙U

    本体価格
    946.9万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ サンルーフ

    本体価格
    883万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    818.5万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ パノラマルーフ マクレビ ベージュレザー

    本体価格
    989万円

関東
98
435.7万円
関西
54
429.8万円
東海
47
349.4万円
北海道
8
315.4万円
九州
12
373万円
東北
6
295.6万円
北陸・甲信越
10
374.3万円
中国
6
447.1万円
四国
2
358.9万円
地域別台数
関東
51
937.7万円
関西
54
959.3万円
東海
46
849.1万円
北海道
14
815.7万円
九州
33
889.9万円
東北
3
835.3万円
北陸・甲信越
6
893.5万円
中国
15
886.8万円
四国
6
919.8万円

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CLSクラスとLCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   レクサス  LC
799万円1261.1万円 新車時価格 1300万円1760万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1949~2996 排気量(cc) 3456~4968
194~367 最高出力(馬力) 299~477
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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