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ESとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ESとボンゴトラックの中古車情報を比較する

レクサス  ES   マツダ  ボンゴトラック
VS
283万円688万円
ESの相場表を見る
中古車相場 21.8万円586万円
ボンゴトラックの相場表を見る
308 中古車掲載台数 256
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/SDナビ/衝突軽減/BSM/赤革

    本体価格
    374万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロマフラー HUD Dインナーミラー

    本体価格
    449万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 三眼フルLEDヘッドライト 寒冷地仕様

    本体価格
    535万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/12.3インチ メモリーナビ/デジ

    本体価格
    429.9万円

  • レクサス ES 300h ES300h・CPO車両

    本体価格
    415万円

  • レクサス ES 300h 

    本体価格
    396万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    399万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    509.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    438万円

  • レクサス ES 300h 

    本体価格
    514万円

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    本体価格
    374万円

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    本体価格
    193万円

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    69万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 1.15トン平 AT車 荷台木板加工 キーレス

    本体価格
    197.4万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZアミティRR キャンピング 2000Wインバーター電子レンジ

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ社製アミティRR マックスファン マルチルーム

    本体価格
    298万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL ワイドロー 

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    82万円

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    57.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ダブルタイヤ ディーゼルターボ 2.0ディーゼル MT車

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ボンゴトラック . 1t 平ボディ 低床 リアWタイヤ

    本体価格
    137.5万円

関東
100
453.5万円
関西
69
426.3万円
東海
46
429万円
北海道
2
579万円
九州
55
451.9万円
東北
8
434万円
北陸・甲信越
16
490.1万円
中国
6
406.3万円
四国
6
446.6万円
地域別台数
関東
86
201.8万円
関西
57
136.3万円
東海
24
239.7万円
北海道
9
201.9万円
九州
42
133.5万円
東北
11
209.2万円
北陸・甲信越
10
214.5万円
中国
7
242.2万円
四国
10
293.1万円

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ESとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   マツダ  ボンゴトラック
580万円728万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
セダン ボディタイプ トラック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2487 排気量(cc) 1496
178 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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