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ESとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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ESとカローラルミオンの中古車情報を比較する

レクサス  ES   トヨタ  カローラルミオン
VS
287.9万円688万円
ESの相場表を見る
中古車相場 13.8万円128.9万円
カローラルミオンの相場表を見る
304 中古車掲載台数 134
  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ レザーシート ワンオーナー

    本体価格
    408万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 革シート 純正12.3インチSDナビ

    本体価格
    449.5万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ 3眼LED 全周囲カメラ 本革

    本体価格
    359万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 改善現行MCモデル デジタルアウターミラー

    本体価格
    590万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ OBDチェック済み メーカーナビ BSM サン

    本体価格
    458.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ トヨタ認定中古車シートポジショニング機能

    本体価格
    389万円

  • レクサス ES 300h 純正ナビTVバックモニター本革サンルーフ

    本体価格
    339万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    568万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期SRフルセグナビBカメラ LED Cソナー

    本体価格
    509.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 赤革レザー サンルーフLSS Cソナー ナビ

    本体価格
    398万円

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    78万円

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    本体価格
    39.8万円

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  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD ナビ・バックカメラ

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  • トヨタ カローラルミオン 1.8S ナビ フルセグTV Bカメラ ETC 

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    33.5万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G ワンオーナー ETC スマートキー

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー HID・社外SDナビ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー サンルーフ/社外ナビ&TV/HID/9スピーカー

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 1オ-ナ-走行18300km純正ナビ1セグBカメラ

    本体価格
    47.4万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD スターター付 ナビTV ETC VSC

    本体価格
    68万円

関東
101
452.3万円
関西
68
428万円
東海
46
435.4万円
北海道
2
579万円
九州
50
455.8万円
東北
7
437.7万円
北陸・甲信越
17
494.1万円
中国
7
413.9万円
四国
6
446.6万円
地域別台数
関東
43
50.2万円
関西
11
45.1万円
東海
17
52.7万円
北海道
12
67.9万円
九州
19
43.9万円
東北
9
54.7万円
北陸・甲信越
15
58.1万円
中国
3
52.2万円
四国
5
59万円

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ESとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   トヨタ  カローラルミオン
580万円728万円 新車時価格 168万円242.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
2487 排気量(cc) 1496~1797
178 最高出力(馬力) 109~144
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではESの中古車は304台、カローラルミオンの中古車は134台掲載しています。
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