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LCコンバーチブルとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
1000万円1798.8万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 1368万円1890万円
GT Sロードスターの相場表を見る
90 中古車掲載台数 5
  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン セミアニリン本革シート

    本体価格
    1198万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 シートエアコン/シートヒーター BSM 禁煙車

    本体価格
    1060万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー サンドベージュ 本革シート

    本体価格
    1230万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ マ-クレビンソンS

    本体価格
    1365万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ オレンジキャリパー

    本体価格
    1380万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ベージュ幌 オーカー革 マークレビンソン

    本体価格
    1198万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 OP21インチ鍛造AW HUD オーカー本革 禁煙

    本体価格
    1380万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ・ヘッドアップD・ETC

    本体価格
    1130万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 白革 ブルー幌 モデリスタ ワンオーナー

    本体価格
    1399.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 法人1オーナー 赤革 マクレビ HUD

    本体価格
    1414.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 AMGダイナミックPKGプラス

    本体価格
    1550万円

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    1498万円

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    1890万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期

    本体価格
    1560万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 ユーザー買取 AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    1368万円

関東
25
1244.3万円
関西
34
1323.4万円
東海
7
1298.5万円
北海道
1
1380万円
九州
12
1298.4万円
東北
1
1130万円
北陸・甲信越
4
1516.3万円
中国
4
1337万円
四国
2
1356.5万円
地域別台数
関東
1
1498万円
関西
1
1560万円
東海
1
1890万円
北海道
0
---
九州
2
1459万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LCコンバーチブルとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   メルセデスAMG  GT Sロードスター
1477万円1650万円 新車時価格 2137万円2177万円
オープン ボディタイプ オープン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
4968 排気量(cc) 3982
477 最高出力(馬力) 522
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は90台、GT Sロードスターの中古車は5台掲載しています。
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