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LCコンバーチブルとDS5を比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとDS5の中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   シトロエン  DS5
VS
850万円1798.8万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 28万円208万円
DS5の相場表を見る
96 中古車掲載台数 30
  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRDアルミ エアロ

    本体価格
    1268万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー/禁煙/寒冷地/LSD/HUD

    本体価格
    850万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ソフトトップ OP21インチアルミ

    本体価格
    1110万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ/オレンジキャリパー/OPアルミ

    本体価格
    1369.5万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン メーカーナビ

    本体価格
    1165.6万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー サンドベージュ 本革シート

    本体価格
    1229万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 フルラッピング マクレビ ETC2.0 BSM HUD

    本体価格
    1194.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン トルセンLSD

    本体価格
    1280万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 OP21インチ鍛造AW HUD オーカー本革 禁煙

    本体価格
    1380万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 クリソナ パワーシート バックカメラ USB

    本体価格
    1147万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS5 シック ディーラー整備車両 地デジBカメラ ガラスR

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    119万円

  • シトロエン DS5 シック クラブレザー 純正ナビ・TV B・Sカメラ

    本体価格
    68.5万円

  • シトロエン DS5 シック 車検整備付 ナビ Pスタート

    本体価格
    72.8万円

  • シトロエン DS5 シック ナビ バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    50万円

  • シトロエン DS5 ハイブリッド4 国内未導入車 ディーゼル

    本体価格
    167万円

  • シトロエン DS5 シック クラブレザー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    208万円

  • シトロエン DS5 シック 赤革 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・ナビ・TV・赤革シート・

    本体価格
    74.8万円

  • シトロエン DS5 シック クラブレザー SR ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    78万円

関東
27
1241.3万円
関西
37
1319.2万円
東海
8
1295.4万円
北海道
2
1380万円
九州
12
1274.8万円
東北
1
1130万円
北陸・甲信越
4
1516.3万円
中国
5
1342.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
84.4万円
関西
8
94.5万円
東海
6
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
66.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
68万円

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LCコンバーチブルとDS5のカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   シトロエン  DS5
1477万円1650万円 新車時価格 400万円485万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
4968 排気量(cc) 1598
477 最高出力(馬力) 156
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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