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LCコンバーチブルとクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとクルーガーの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   トヨタ  クルーガー
VS
999.8万円1798.8万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 54.8万円152万円
クルーガーの相場表を見る
95 中古車掲載台数 5
  • レクサス LCコンバーチブル 500 HUD マクレビ TRDエアロ

    本体価格
    1498万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン セミアニリン本革シート

    本体価格
    1198万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ストラクチュラルブルー 国内60台限定・前後モデリスタエアロ

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー マークレビンソン カードキー

    本体価格
    1275.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRDエアロ TRD21AW マクレビ LSD

    本体価格
    1328万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1150万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 21インチ鍛造ホイール付

    本体価格
    1380万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ストラクチュラルブルー 限定60台特別仕様車ストラクチュラルブルー

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー 紺幌  白革 マークレビンソン

    本体価格
    1645.5万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 LEXUSセーフティー+/本革/HUD/電動オープン

    本体価格
    1329万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    114万円

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    110万円

  • トヨタ クルーガー 3.0 V Gパッケージ /DVDナビ/キセノン/キーレス/アルミ/ETC

    本体価格
    57万円

  • トヨタ クルーガー 2.4 V S ナビ ETC Bカメラ 純正ホイール付

    本体価格
    54.8万円

関東
28
1292.7万円
関西
31
1337.8万円
東海
9
1280.6万円
北海道
3
1400万円
九州
11
1288.2万円
東北
2
1176.7万円
北陸・甲信越
5
1453.1万円
中国
5
1354.8万円
四国
1
1179.3万円
地域別台数
関東
3
75.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
152万円
四国
0
---

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レクサス  LCコンバーチブル   トヨタ  クルーガー
1477万円1650万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
4968 排気量(cc) 2362~2994
477 最高出力(馬力) 160~220
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9~11km/L

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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