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エスクードとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとUX300eの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   レクサス  UX300e
VS
53万円300万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 310万円570万円
UX300eの相場表を見る
203 中古車掲載台数 38
  • スズキ エスクード 1.5 4WD ディーラー保証付 フルハイブリッド

    本体価格
    220万円

  • スズキ エスクード 2.0 XG 4WD ナビ TV シートヒーター ETC

    本体価格
    75万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD LEDライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    253万円

  • スズキ エスクード 1.5 3型 衝突被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    250万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD クルーズコントロール/アルミホイール

    本体価格
    248万円

  • スズキ エスクード 2.0 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    287万円

  • スズキ エスクード 2.7 XS 4WD 

    本体価格
    69万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ハイブリッド

    本体価格
    275万円

  • スズキ エスクード 1.5 3型 ストロングハイブリッド4W 

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンL ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    335万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    430万円

  • レクサス UX300e バージョンL マクレビ・ナビTV・360°M・前後ドラレコ

    本体価格
    386.1万円

  • レクサス UX300e バージョンL LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX300e バージョンL ムーンルーフ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    435万円

  • レクサス UX300e バージョンL SR 全周囲BSM HUD 寒冷地仕様

    本体価格
    369万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    570万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ 全周囲 BSM マクレビ

    本体価格
    389万円

  • レクサス UX300e バージョンL カラーヘッドアップディスプレイ装備

    本体価格
    445万円

関東
43
182.8万円
関西
20
184.4万円
東海
21
163.1万円
北海道
27
179.7万円
九州
31
202.2万円
東北
18
200万円
北陸・甲信越
23
217.8万円
中国
11
225.9万円
四国
9
129.9万円
地域別台数
関東
21
387.1万円
関西
6
386.2万円
東海
8
417.7万円
北海道
0
---
九州
1
425万円
東北
1
344万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
388万円
四国
0
---

エスクードの中古車を探す

UX300eの中古車を探す

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エスクードとUX300eのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   レクサス  UX300e
212.8万円297万円 新車時価格 580万円705万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1371~2393 排気量(cc) ---
101~166 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスクードの中古車は203台、UX300eの中古車は38台掲載しています。
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