サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

UX300eとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. UX300eを選択
  3. 3. パサートCCを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

UX300eとパサートCCの中古車情報を比較する

レクサス  UX300e   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
321.9万円540万円
UX300eの相場表を見る
中古車相場 45万円79.9万円
パサートCCの相場表を見る
45 中古車掲載台数 7
  • レクサス UX300e バージョンL 

    本体価格
    475万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    400万円

  • レクサス UX300e バージョンL 

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e バージョンL BSM/ 全周囲/PKSB 寒冷地 マクレビ 本革

    本体価格
    419万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    515万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車(CPO)

    本体価格
    540万円

  • レクサス UX300e バージョンC ギャラリー専用車両03-5439-7340

    本体価格
    350万円

  • レクサス UX300e バージョンL 

    本体価格
    396万円

  • レクサス UX300e バージョンL 1オナ PVM BSM 本革 マークレビンソン

    本体価格
    418万円

  • レクサス UX300e バージョンL 1オーナー マクレビ 全方位 3眼LED純正ナビ

    本体価格
    339.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI ナビ地デジ 革シート パワーシート

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 半革/純正ナビ/TV/AW/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI レザーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI 白革HDDナビ地デジ禁煙車

    本体価格
    58.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI HDDナビ/クルコン/革&Pシート/キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 4WD HID本革Pシート ナビ クルコンFOG 17AW

    本体価格
    45万円

関東
36
400万円
関西
3
456万円
東海
4
411.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
429万円
中国
1
418万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
62.8万円
関西
2
67.3万円
東海
2
61.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

UX300eの中古車を探す

パサートCCの中古車を探す

UX300eとパサートCCの比較トップへ

UX300eとパサートCCのカタログ情報を比較する

レクサス  UX300e   フォルクスワーゲン  パサートCC
580万円705万円 新車時価格 495万円625万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
--- 排気量(cc) 1984~3598
203 最高出力(馬力) 200~299
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

UX300eとパサートCCの比較トップへ

UX300eやパサートCCと他の車種を比較してみる

 

UX300eとパサートCCの比較トップへ

UX300eパサートCCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!UX300eパサートCCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではUX300eの中古車は45台、パサートCCの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

UX300e、パサートCCの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet