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レヴォーグとRZを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   レクサス  RZ
VS
54万円663.9万円
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中古車相場 748万円990万円
RZの相場表を見る
1791 中古車掲載台数 12
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ バック/サイドカメラ

    本体価格
    188.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD パワーバックドア 黒革シート

    本体価格
    285.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD アイサイトセイフティプラス 1年距保証

    本体価格
    204.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビTV B Sカメラ Bluetooth アイサイト

    本体価格
    158万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ナビ 地デジ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    222.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD エアロ/12.3インチメモリーナビ/アイサイト

    本体価格
    279.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙 ナビ クルコン Bカメラ

    本体価格
    121.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ・ドラレコ・パワーシート・ETC

    本体価格
    128万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援

    本体価格
    124.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD フロント・サイドカメラ

    本体価格
    264万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 限定500台 パノラマルーフ調光機能付き

    本体価格
    990万円

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    748万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 認定中古車 マークレビンソン

    本体価格
    800万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD ガラスルーフ マークレビンソン付き

    本体価格
    859万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD /禁煙/1オナ/ナビTV/スカイルーフ/全方位/

    本体価格
    873.8万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車 パノラマルーフ・ドラレコ

    本体価格
    750万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 調光付きパノラマルーフ/マークレビンソン

    本体価格
    844万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    770万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD ワンオ-ナ- 500台限定 マクレビ パノラマR

    本体価格
    808万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 調光パノラマルーフ 500台限定

    本体価格
    892万円

関東
567
214.5万円
関西
254
231.5万円
東海
274
213万円
北海道
145
203.6万円
九州
110
218.9万円
東北
168
170.6万円
北陸・甲信越
156
205.6万円
中国
99
212.3万円
四国
18
210万円
地域別台数
関東
3
775.3万円
関西
3
878万円
東海
3
874.9万円
北海道
0
---
九州
2
793.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
986万円

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レヴォーグとRZのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   レクサス  RZ
310.2万円576.4万円 新車時価格 820万円1180万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4805×1895×1635  他
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) 203
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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