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CR-Vとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
22.8万円478.8万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 938万円2700万円
ガヤルドの相場表を見る
768 中古車掲載台数 38
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD スタッドレスタイヤ付き サンルーフ 本革

    本体価格
    279万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 本革シート サンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD サンルーフ 電動シート・リヤゲート Fセグ

    本体価格
    266.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 本革シート サンルーフ

    本体価格
    329万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正メモリーナビ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 寒冷地 純正ナビ Bカメ ドラレコ SR ETC

    本体価格
    291万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    226.6万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ホンダ認定中古車 純正サンルーフ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正ナビゲーション サンルーフ フルセグ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 禁煙 メモリーナビ ETC 前後ドライブレ

    本体価格
    308万円

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    本体価格
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    1300万円

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  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD RIVERSIDE20AW/正規D車

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    1548万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 4WD SVRフルエアロ 可変マフラー

    本体価格
    1190万円

関東
284
224.3万円
関西
69
249.2万円
東海
79
256.9万円
北海道
59
242万円
九州
113
228.3万円
東北
67
264.5万円
北陸・甲信越
43
218.8万円
中国
39
244万円
四国
15
277.3万円
地域別台数
関東
14
1547.7万円
関西
5
1110万円
東海
8
1259.4万円
北海道
0
---
九州
6
1231.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1172万円
四国
1
1865万円

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ガヤルドの中古車を探す

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CR-Vとガヤルドのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ランボルギーニ  ガヤルド
323万円455.8万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1496~1993 排気量(cc) 4961~5204
145~190 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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