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ビアンテとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
9.7万円210.3万円
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中古車相場 938万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
282 中古車掲載台数 16
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 後部座席モニター・ナビTV・ETC・両側電動

    本体価格
    13.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 社外ナビフルセグ/Wパワースライドドア

    本体価格
    35万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ Pスライドドア 横滑り防止機能 車検2年

    本体価格
    74万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビスペシャル 全方位カメラ 後席モニター TV ナビ

    本体価格
    24万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ワンオーナー ナビ 両側パワースライド

    本体価格
    47.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 社外ナビ フルセグTV 両側電動SD ETC

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS リミテッド 

    本体価格
    41万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 禁煙車 両側電動スライド 純正ナビ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビ 両側電動スラ

    本体価格
    74.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S SDナビDVD再生BT両側自動

    本体価格
    39.8万円

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    応談

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    本体価格
    1348万円

関東
84
55.8万円
関西
39
46.3万円
東海
29
40.3万円
北海道
10
39.9万円
九州
51
54.8万円
東北
17
38.9万円
北陸・甲信越
16
45.5万円
中国
29
71.6万円
四国
7
50万円
地域別台数
関東
5
1452.5万円
関西
6
1975万円
東海
1
1348万円
北海道
0
---
九州
1
938万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1305万円
四国
0
---

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ビアンテとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
213.2万円311万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1997~2260 排気量(cc) 4961~5204
144~165 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
7名、8名 乗車定員 2名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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