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ギブリとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
204万円1699万円
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中古車相場 2650万円6770万円
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246 中古車掲載台数 33
  • マセラティ ギブリ ディーゼル ディーゼル 法人1オーナー OP赤革/SR/20AW

    本体価格
    375万円

  • マセラティ ギブリ S SR 本革 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    286万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド GT

    本体価格
    768万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 左ハンドル 全周囲カメラ Pバックドア BSM

    本体価格
    671万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 スカテナート 黒革シート ツーリングP

    本体価格
    545万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 自社 ローン ナビ

    本体価格
    878.8万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 認定中古車保証2年付 サンルーフ 20AW

    本体価格
    567万円

  • マセラティ ギブリ S 禁煙/茶革/ナビTV/レッドキャリパー

    本体価格
    280万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    498万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド サンルーフ コンフォートパッケージ

    本体価格
    798万円

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関東
98
603万円
関西
44
705.2万円
東海
44
606.7万円
北海道
4
408.5万円
九州
16
483.7万円
東北
15
857.8万円
北陸・甲信越
6
523.9万円
中国
9
578.4万円
四国
10
685.9万円
地域別台数
関東
17
3828.5万円
関西
5
3039万円
東海
6
3432万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2760万円
四国
1
3820万円

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マセラティ  ギブリ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
834万円2048万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1998~3799 排気量(cc) 5204
275~580 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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