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ウルスと307CCを比較! - みんなの比較車種

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ウルスと307CCの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   プジョー  307CC
VS
2944.9万円5980万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 33.9万円70万円
307CCの相場表を見る
106 中古車掲載台数 6
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD パノラマルーフ Q-citura スタイルPKG

    本体価格
    4095万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Q-Cituraレザー 左ハンドル SR 23インチAW

    本体価格
    2980万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ビッグカーボンPKG 23インチAW サンルーフ

    本体価格
    3550万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD QチットゥーラB&Oサウンド23インチ保証付

    本体価格
    3870万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ウルスS/ルボルデザイン24インチ

    本体価格
    5500万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Verde Turbine Matt

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ ウルス グラファイトカプセル ワンオーナー 室内車庫保管 禁煙車

    本体価格
    4500万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ハイウェイ&アーバンロード・アシスタンス

    本体価格
    3455万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Marrone Alcestis

    本体価格
    4130万円

  • ランボルギーニ ウルス 正規D車 ZERODESIGNエアロ SKY鍛造AW FIマフラー ゼロデザインカーボンエアロ

    本体価格
    3968万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC 2.0 正規D車ナビ白革ETC電動OPクルコン禁煙4名

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307CC 2.0 オープンカー/本革/純正アルミホイール

    本体価格
    33.9万円

  • プジョー 307CC プレミアム 黒本革シート 電動オープン 社外AW

    本体価格
    55.5万円

  • プジョー 307CC 2.0 ETC ナビ

    本体価格
    70万円

  • プジョー 307CC 2.0 走行34000km・車検6年10月・本革シート

    本体価格
    49.8万円

関東
46
4120.3万円
関西
26
4099.4万円
東海
21
3880万円
北海道
1
3260万円
九州
5
4291.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
4258.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
44.7万円
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
61万円
四国
1
49.8万円

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ウルスと307CCのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   プジョー  307CC
2574万円3499.8万円 新車時価格 389万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
3996 排気量(cc) 1997
650~666 最高出力(馬力) 137~177
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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