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レンジローバースポーツとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   ロータス  エミーラ
VS
79万円1850万円
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中古車相場 ---
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266 中古車掲載台数 22
  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 スライディングルーフ

    本体価格
    1479.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ シートH&C MERIDIAN

    本体価格
    1408万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD サンルーフ メモリー付パワーシート OP20AW

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD 1オーナー 電動サイドS サンルーフ シートH

    本体価格
    408万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック 4WD 1年保障 21インチブラックAW リアモニター

    本体価格
    450万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル) 4WD サンルーフ メリディアンサウンド 21AW

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル) 4WD 固定式ガラスルーフ シートヒーター

    本体価格
    723.6万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE 4WD ACC オフロードパック ヒーター付きFシート

    本体価格
    408万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD レッドキャリパー サンルーフ OP22アルミ

    本体価格
    1398万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD ドライブプロパック オン&オフロ-ドパック

    本体価格
    718万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エミーラ V6 FIRST EDITION フルブラックパック イエローキャリパー

    本体価格
    1428万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション V6 6MT スポーツサス+グッドイヤー

    本体価格
    1498万円

  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション 

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    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6MT 1オーナー

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    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー 6MT バックモニター ETC

    本体価格
    1372.3万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション タンレザー ドラレコ レーダー

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 認定中古車 6MT ダイヤモンドカットW メーカー保証

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 正規D車 フルブラックパック 保証継承

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション タンナッパレザー+タンステッチ

    本体価格
    1528万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック スポツレシオ6速MT

    本体価格
    1550万円

関東
108
824.7万円
関西
49
802万円
東海
53
947万円
北海道
7
743.3万円
九州
26
751.9万円
東北
3
561.8万円
北陸・甲信越
5
960.2万円
中国
11
1160.3万円
四国
4
721.5万円
地域別台数
関東
10
1480.1万円
関西
2
1545万円
東海
6
1544.3万円
北海道
0
---
九州
2
1421.2万円
東北
1
1528万円
北陸・甲信越
1
1460万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   ロータス  エミーラ
1068万円1708.6万円 新車時価格 1353万円1486.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4960×2005×1820 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226
2993 排気量(cc) 1991~3456
300~400 最高出力(馬力) 365~405
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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