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レンジローバーとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとセイバーの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ホンダ  セイバー
VS
108万円4200万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 35.6万円59.8万円
セイバーの相場表を見る
328 中古車掲載台数 5
  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ スプリーム 4WD 50台限定車

    本体価格
    162.5万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD サンルーフ パワーシート ETC クルコン

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 23AW シートクーラー パノラミックルーフ

    本体価格
    1799.9万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (3.0リッター/380ps) 4WD SVOデザインパック ネイビー&ベージュ内装

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 最終型ジャガー製エンジン ルーフ張替済

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ 23AW パノラマルーフ

    本体価格
    1950万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.9 4WD クラシック後期SWB

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4WD 

    本体価格
    215万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD サンルーフ 黒ルーフ 電動サイドステップ

    本体価格
    1248万円

  • ランドローバー レンジローバー ウエストミンスター (ディーゼル 258PS) 4WD ヘッドアップディスプレイ  CD/DVD/TV

    本体価格
    1190万円

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    35.6万円

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    本体価格
    43万円

関東
183
990万円
関西
33
1367.7万円
東海
53
1523.3万円
北海道
10
1287.3万円
九州
30
1079.9万円
東北
2
420万円
北陸・甲信越
5
869.2万円
中国
9
1210.8万円
四国
3
1063.7万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
1
35.6万円
東海
2
46.8万円
北海道
0
---
九州
1
43万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーとセイバーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ホンダ  セイバー
1687万円3322.3万円 新車時価格 263.5万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
2993~4394 排気量(cc) 2495~3210
300~530 最高出力(馬力) 200~260
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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