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ディフェンダーとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   アストンマーティン  DB11
VS
399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 1248万円2990万円
DB11の相場表を見る
358 中古車掲載台数 67
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 シートクーラー エアサス

    本体価格
    999.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 V8 5.0L P525 4WD V型8気筒スーパーチャージドエンジン

    本体価格
    1750万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ 22incOPアルミ

    本体価格
    1347.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ブラックエクステリアパック

    本体価格
    1089.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    645万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 弊社下取ワンオーナー

    本体価格
    579.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 パノラミックウィンドウ Nox/Pm適合 3ナンバー 10人乗り カスタム車

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 130 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-8人乗サイドステップ20AWエアサス

    本体価格
    1099.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 1オーナー サンルーフ 液晶M サイドS ACC

    本体価格
    768万円

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    本体価格
    1800万円

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    本体価格
    1385万円

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    本体価格
    1780万円

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    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 外装カーボンパック

    本体価格
    2050万円

  • アストンマーティン DB11 V8 

    本体価格
    1380万円

関東
121
988.7万円
関西
59
1011万円
東海
86
1013.5万円
北海道
9
941万円
九州
30
985.9万円
東北
14
1093.2万円
北陸・甲信越
8
996.9万円
中国
25
1003.6万円
四国
6
986.7万円
地域別台数
関東
20
1879.7万円
関西
20
1765.9万円
東海
20
1870.4万円
北海道
0
---
九州
5
2014.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1380万円
中国
1
1850万円
四国
0
---

ディフェンダーの中古車を探す

DB11の中古車を探す

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ディフェンダーとDB11のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   アストンマーティン  DB11
489万円1749.6万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1995~4999 排気量(cc) 3982~5204
300~525 最高出力(馬力) 503~630
4WD 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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