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ディフェンダーとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとXタイプの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ジャガー  Xタイプ
VS
399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 17.6万円138万円
Xタイプの相場表を見る
362 中古車掲載台数 29
  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th Limited D300 5人乗 HSEベース

    本体価格
    1268万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 V8 5.0L P525 4WD 固定サイドステップ

    本体価格
    1425万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 1オーナー エアサス サンルーフ デジタルM

    本体価格
    808万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 2.0L P300 4WD OP20AW フィックスドサイドステップ -90

    本体価格
    769.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・サンルーフ・エアサス

    本体価格
    1055万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 買取車サンルーフ本革シートエアサス禁煙車

    本体価格
    887.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    770万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD CHELSEA TRUCK CUSTOM

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD コイルサスペンション ブラックパック 22AW

    本体価格
    808万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD コールドクライメートパック22インチアルミ

    本体価格
    1278万円

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  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン 

    本体価格
    88万円

関東
122
1012.6万円
関西
61
1000万円
東海
89
1002.8万円
北海道
11
946万円
九州
28
990.8万円
東北
15
1016.5万円
北陸・甲信越
8
1004.1万円
中国
22
1012.1万円
四国
6
938.7万円
地域別台数
関東
20
82.2万円
関西
3
76.5万円
東海
1
36.3万円
北海道
3
65.9万円
九州
0
---
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
83万円
中国
0
---
四国
0
---

ディフェンダーの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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ディフェンダーとXタイプのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ジャガー  Xタイプ
489万円1749.6万円 新車時価格 365万円605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1995~4999 排気量(cc) 2096~2967
300~525 最高出力(馬力) 159~234
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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