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UXとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ランドローバー  ディフェンダー
VS
219.7万円559.8万円
UXの相場表を見る
中古車相場 399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
552 中古車掲載台数 357
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ 全周囲 レダクル パワーバック

    本体価格
    366.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンL 禁煙車 純正ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    347.1万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ /サンルーフ/三眼LED/

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 認定中古車 ハイブリッド パノラミック

    本体価格
    400万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 赤革シート/フルセグ/ETC2.0/前方ドラレコ

    本体価格
    349万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ パノラマビュー HUD ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    328.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ドライブレコーダーパノラマビューモニター

    本体価格
    340万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 1オーナー SR 全方位カメラ 純正ナビ 3眼

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ワンオーナー 禁煙車 ムーンルーフ BSM

    本体価格
    345.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC サンルーフ 純ナビ Bカメラ 衝突軽減 ACC

    本体価格
    400.7万円

ピックアップ中古車
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  • ランドローバー ディフェンダー 90 4WD 50周年記念車AT右ハンドルディーラー車

    本体価格
    598万円

関東
185
358万円
関西
91
349.6万円
東海
103
345.3万円
北海道
26
389.7万円
九州
64
355万円
東北
17
377.4万円
北陸・甲信越
36
371.7万円
中国
17
339.1万円
四国
13
344.7万円
地域別台数
関東
121
988.8万円
関西
59
1011万円
東海
85
1017.3万円
北海道
9
941万円
九州
30
985.9万円
東北
14
1093.2万円
北陸・甲信越
8
996.9万円
中国
25
1003.6万円
四国
6
998.3万円

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ディフェンダーの中古車を探す

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UXとディフェンダーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ランドローバー  ディフェンダー
390万円565.7万円 新車時価格 489万円1749.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1986 排気量(cc) 1995~4999
146~174 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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