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スカイラインとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとディフェンダーの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ランドローバー  ディフェンダー
VS
18.9万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
969 中古車掲載台数 360
  • 日産 スカイライン 3.0 400R 黒本革/NCナビ/AVM/BOSEサウンド/クルコン

    本体価格
    385万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP BOSEサウンド サンルーフ 黒本革シート

    本体価格
    198.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS メーカーナビTV パドルシフト

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 スカイライン GL 4メリ

    本体価格
    400万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV メーカーナビ バックカメ

    本体価格
    66.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 5速 サンルーフ エアロ 車高調 18インチAW

    本体価格
    379万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP NCナビ アラウンドビュ-モニタ- クルコン

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0RS エアコン 電動ミラー RSワタナベ15AW

    本体価格
    269万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT メーカーナビ・TV

    本体価格
    258万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 5速MT要公認RB25要公認URASブリスター

    本体価格
    579.8万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.2ディーゼルターボ 6速マニュアル 3ナンバー Nox.PM適合 クラッチO/H済み

    本体価格
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    998万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ ヒーター&クーラー

    本体価格
    1128万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/サンルーフ

    本体価格
    1357.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/360度カメラ/ACC/BSM

    本体価格
    975万円

関東
381
226.1万円
関西
138
252.4万円
東海
154
235.4万円
北海道
45
223.3万円
九州
111
238.9万円
東北
36
163.3万円
北陸・甲信越
35
210.4万円
中国
47
309.3万円
四国
22
213.1万円
地域別台数
関東
121
986.4万円
関西
59
1011万円
東海
86
1013.5万円
北海道
9
941万円
九州
31
985.2万円
東北
14
1093.2万円
北陸・甲信越
9
991.4万円
中国
25
1003.6万円
四国
6
986.7万円

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スカイラインとディフェンダーのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ランドローバー  ディフェンダー
299万円948万円 新車時価格 489万円1749.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1991~3498 排気量(cc) 1995~4999
211~420 最高出力(馬力) 300~525
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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