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ディフェンダーとラティオを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとラティオの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   日産  ラティオ
VS
399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円61.9万円
ラティオの相場表を見る
369 中古車掲載台数 27
  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1280万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 2.0L P300 4WD エアサスPマトリックスLED3Zクライメート

    本体価格
    819万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 イースナー ダーク エディション 4WD コールドクライメートパック サンルーフ

    本体価格
    1080万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1250万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD 1オーナー サンルーフ ブラックPK 22黒AW

    本体価格
    818万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 1オーナー禁煙

    本体価格
    639.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファースト エディション3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD シートH&C 黒本革 8人乗り Pルーフ

    本体価格
    1208万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 正規D車 サテンプロテクション保証付

    本体価格
    1138万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 1オーナー コンソールクーラーBOX

    本体価格
    1138万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ MERIDIANサラウンド ブラックPK

    本体価格
    1158万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正ナビ TV バックモニター

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X メモリーナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

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    59.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X リモコンキー アイドリングストップ

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    49.9万円

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    24.9万円

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    61.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    28万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正MP313DーW Bモニター Aストップ付き

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G メモリーナビ/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    30万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G フルセグTV

    本体価格
    27万円

関東
126
974.2万円
関西
63
1007.3万円
東海
95
1020.6万円
北海道
8
956.6万円
九州
22
1002.3万円
東北
13
1111.3万円
北陸・甲信越
8
940.5万円
中国
28
1038.9万円
四国
6
1006.7万円
地域別台数
関東
13
39.5万円
関西
4
39.9万円
東海
3
45.4万円
北海道
0
---
九州
1
44万円
東北
2
47.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
29.5万円
四国
2
48.9万円

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ディフェンダーとラティオのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   日産  ラティオ
489万円1749.6万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1995~4999 排気量(cc) 1198
300~525 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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