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レンジローバーイヴォークとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   アウディ  S3セダン
VS
110万円928万円
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中古車相場 139.9万円768万円
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355 中古車掲載台数 29
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD ドライバーアシストパック シートクーラー

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オ-ナ-液晶メ-タ-PiviナビPWリアゲ-ト20AW

    本体価格
    529.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 1オーナー 禁煙 SR ナビTV BSM M付シート

    本体価格
    268.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 4WD メリディアンサウンド/全方位カメラ/ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブP 純正20AW スマートキー シートH

    本体価格
    548.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィー 4WD ガラスルーフ MERIDIAN シートヒーター

    本体価格
    271.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P250 4WD 認定 クリアサイトインテリアビューミラー

    本体価格
    426万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナー シートH ステアH OP20AW ACC LED

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P250 4WD デモスペシフィケーションパック 地デジTV

    本体価格
    449.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD ナビ 全方位カメラ ガラスルーフ ドラレコ

    本体価格
    297.3万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ACC 黒革 サンR ナビTV LEDライト 2年保証

    本体価格
    258万円

  • アウディ S3セダン 4WD B&O アシP レザーシート Pガラス

    本体価格
    365万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD デザインセレクションエクスプレスレッド

    本体価格
    300.5万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリ Pシート フルセグ ACC Rカメラ 認中

    本体価格
    307.9万円

関東
116
422万円
関西
50
437.8万円
東海
87
373.9万円
北海道
13
294.2万円
九州
28
426万円
東北
13
303.7万円
北陸・甲信越
23
431.9万円
中国
19
390.5万円
四国
6
586.3万円
地域別台数
関東
14
343.9万円
関西
6
247.9万円
東海
2
258.4万円
北海道
0
---
九州
1
558万円
東北
2
256.5万円
北陸・甲信越
2
377.2万円
中国
2
502.9万円
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   アウディ  S3セダン
461万円896万円 新車時価格 661万円700万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1498~1999 排気量(cc) 1984
180~300 最高出力(馬力) 310
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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