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レンジローバーイヴォークとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとコルトプラスの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   三菱  コルトプラス
VS
110万円928万円
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中古車相場 9.9万円40万円
コルトプラスの相場表を見る
359 中古車掲載台数 18
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD パノラミックルーフ (ベージュ)革シート

    本体価格
    281.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD サンルーフ BSM バックカメラ ETC

    本体価格
    244.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 4WD クルコン ナビ Bカメラ

    本体価格
    295.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD パノラミックルーフ・20AW・MERIDIAN

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 禁煙ワンオーナー BSM 前後ドラレコ

    本体価格
    544万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 2017MY 1オーナ- 本革 純正SSDナビ/DTV BSM

    本体価格
    288万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD ピュア

    本体価格
    120万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ☆LEDシグネチャー付キセノンヘッドライト

    本体価格
    307.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P240 4WD 後期 電動テールゲートMERIDIAN

    本体価格
    282.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD サンルーフ 外20AW 本革シート 禁煙車

    本体価格
    228万円

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  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート タイベル交換 ターボ ワンオーナー

    本体価格
    20万円

関東
122
418.1万円
関西
49
435.3万円
東海
89
370.5万円
北海道
13
292万円
九州
28
426.8万円
東北
12
315.7万円
北陸・甲信越
23
427万円
中国
17
378.4万円
四国
6
586.3万円
地域別台数
関東
11
22.2万円
関西
3
29.2万円
東海
2
18万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
29.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19.8万円
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   三菱  コルトプラス
461万円896万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1498~1999 排気量(cc) 1332~1499
180~300 最高出力(馬力) 91~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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