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ディスカバリースポーツとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリースポーツとラウムの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   トヨタ  ラウム
VS
170万円718万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 18万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
109 中古車掲載台数 33
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 固定式パノラミックルーフ

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 4WD 1オーナー ガラスルーフ 黒革 ナビ HID ETC

    本体価格
    260.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D180 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 後期型 スタットレス付 電動バックドア

    本体価格
    324.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナー禁煙 ワイヤレス充電 21アルミ

    本体価格
    529.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D200 5+2シートディーゼルターボ 4WD 7人乗り 20インチAW

    本体価格
    581万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.0L P200 4WD 後期モデル・認定中古車・TFTメーター

    本体価格
    319万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.0L P200 4WD コンビニエンスPKG ドライバーアシスト

    本体価格
    379.4万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ゴーアウト エディション 4WD 7シーター 18インチ シートヒータ ー TV

    本体価格
    423.4万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD ダイナミックエクステリア シートクーラー

    本体価格
    328万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ランドマークプラス ディーゼルターボ 4WD MERIDIANサウンド シートヒーター

    本体価格
    410.1万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 助手席回転シート

    本体価格
    20万円

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    39.8万円

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    35万円

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    99.9万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ CD キーレス 片側パワースライドドア

    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ ラウム 1.5 ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 助手席リフトアップシート付 キーレス

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ラウム ベースグレード 両側スライドドア純正ナビワンセグTV

    本体価格
    29.8万円

関東
47
386.7万円
関西
22
403.1万円
東海
10
395.9万円
北海道
3
335.3万円
九州
12
399.9万円
東北
2
253.6万円
北陸・甲信越
8
436.1万円
中国
1
615万円
四国
4
415.9万円
地域別台数
関東
8
33.9万円
関西
6
28.4万円
東海
3
34.3万円
北海道
5
46.1万円
九州
0
---
東北
2
29.9万円
北陸・甲信越
5
32.2万円
中国
2
38.5万円
四国
2
67万円

ディスカバリースポーツの中古車を探す

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ディスカバリースポーツとラウムのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   トヨタ  ラウム
443万円1016万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1498~1999 排気量(cc) 1496
180~249 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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