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カローラアクシオとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとディスカバリースポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
28万円225万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 170万円658万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
390 中古車掲載台数 106
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビバックモニター ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 純正SDナビ・CD・BT・ワンセグTV

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ ハイブリッド G 認定中古車

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 衝突被害軽減 ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    147万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X ビジネスパッケージ SDナビ ワンセグTV キーレス ワンオーナー

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G SDナビ ETC Bluetooth 衝突被害軽減

    本体価格
    116万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HID エクストラ リミテッド ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    36万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT TRDターボ TRDエアロ 専用装備 17AW

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HIDリミテッド 

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    251.1万円

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  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 4WD ガラスルーフ ブラックパック 純正19AW

    本体価格
    242.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 5+2シートパック 4WD ブラックレザー 純正ナビ地デジTV 禁煙

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  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 5+2シート 4WD 後期 ナビTV 黒革 全周囲カメラ

    本体価格
    319.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D180 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 後期型 スタットレス付 電動バックドア

    本体価格
    324.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    455万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 2020MY 1オーナー ACC TFTメーター シートH

    本体価格
    378万円

関東
137
96.4万円
関西
46
84.6万円
東海
44
105.8万円
北海道
24
85.5万円
九州
51
100.5万円
東北
38
92.7万円
北陸・甲信越
25
86.9万円
中国
20
92.7万円
四国
5
89.7万円
地域別台数
関東
42
357.2万円
関西
24
387.9万円
東海
10
357.7万円
北海道
4
314.6万円
九州
11
404.1万円
東北
3
263.5万円
北陸・甲信越
6
388.3万円
中国
3
449万円
四国
3
447.9万円

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カローラアクシオとディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
137.7万円248.3万円 新車時価格 443万円1016万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
1329~1496 排気量(cc) 1498~1999
74~109 最高出力(馬力) 180~249
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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