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トゥアレグとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  トゥアレグ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
58.8万円350万円
トゥアレグの相場表を見る
中古車相場 410.9万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
26 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD ・黒レザー・ナビ・TV・AreaView・禁煙車

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 20インチAW ACC 純正ナビ 黒革

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 スポーツ 4WD 限定車/ETC/4WD/記録簿付/前後ドラレコ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD /黒レザーシート/ナビ地デジ/全方位カメラ

    本体価格
    155.9万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 ブルーモーションテクノロジー 4WD 当社買い取りダイレクト販売禁煙車 ACC

    本体価格
    153万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 ブルーモーションテクノロジー 4WD 純正ナビ ドラレコ レザーシート ETC

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD ワンオーナー4WDサンルーフ茶革・ナビTV

    本体価格
    329.9万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 スポーツ 4WD 

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 150台限定車 ナッパレザー サンルーフ

    本体価格
    257万円

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    本体価格
    482万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ブラックデザインパック

    本体価格
    538万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD HSEダイナミック ナビ フロントカメラ

    本体価格
    435万円

関東
11
169.9万円
関西
6
236.5万円
東海
2
301.8万円
北海道
2
226.5万円
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
229.7万円
中国
3
105.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
509万円
関西
2
559.4万円
東海
3
475.3万円
北海道
1
---
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
482万円
中国
0
---
四国
1
435万円

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トゥアレグとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  トゥアレグ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
623万円965.3万円 新車時価格 765万円788万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4800×1945×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
2994~3598 排気量(cc) 1995~1999
280~333 最高出力(馬力) 180~240
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
9.5~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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