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MPVとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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MPVとGS Fの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   レクサス  GS F
VS
7.7万円157万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 336.4万円918万円
GS Fの相場表を見る
160 中古車掲載台数 39
  • マツダ MPV 2.3 23S 後期両側電スラ純AW BT接続ナビTV BカメETC

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD 両側電動スライドドア Pバックドア

    本体価格
    128万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正HDDナビ TV 両側パワスラ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ Uスタイル 4WD 両側パワースライドドア キャプテンシート

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23T ターボ 左右パワスラ純正ナビBカメラ

    本体価格
    45万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 4WD 前後ドラレコ ナビ Bカメラ ETC 3列シート

    本体価格
    25万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 両側パワスラ 新車未登録30年登録車両

    本体価格
    58万円

  • マツダ MPV 23S ユーティリティパッケージ4WD 

    本体価格
    88万円

  • マツダ MPV 2.3 23T Lパッケージ ナビ地デジ前後モニター本革プリクラッシュ

    本体価格
    88万円

  • マツダ MPV 2.3 23T MナビTV 後席モニ Bカメ 両側Pスラ 禁煙車

    本体価格
    39万円

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  • レクサス GS F 5.0 後期最終型 BBS19AW 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    715万円

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    本体価格
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  • レクサス GS F 5.0 SR 本革 HUD BSM Pトランク 寒冷地

    本体価格
    629万円

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    本体価格
    668万円

  • レクサス GS F 5.0 FainalModel1オナ黒橙革HUDカ-ボンP OP19AW

    本体価格
    918万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ パワートランク BSM 専用革

    本体価格
    462万円

  • レクサス GS F 5.0 最終型 トムスチタンマフラー フルエアロ

    本体価格
    875.6万円

  • レクサス GS F 5.0 マクレビ・サンルーフ・オレンジキャリパー

    本体価格
    449.8万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ/パワートランク/WORK20インチ

    本体価格
    655万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    435万円

関東
45
46.3万円
関西
22
42.3万円
東海
14
43.6万円
北海道
15
61.1万円
九州
17
38.2万円
東北
16
43.9万円
北陸・甲信越
9
31.8万円
中国
20
60.8万円
四国
2
52.5万円
地域別台数
関東
19
597万円
関西
7
558.4万円
東海
5
501万円
北海道
1
568万円
九州
3
584.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
645.9万円
四国
0
---

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MPVとGS Fのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   レクサス  GS F
238万円360万円 新車時価格 1100万円1550万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
2260 排気量(cc) 4968
163~245 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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