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AZ-オフロードとコペンを比較! - みんなの比較車種

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AZ-オフロードとコペンの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-オフロード   トヨタ  コペン
VS
1万円142万円
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中古車相場 168.2万円264.9万円
コペンの相場表を見る
97 中古車掲載台数 53
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ナビ TV ETC 社外AW 社外マフラー

    本体価格
    44万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 3インチリフトアップ Bカメラ 4WD

    本体価格
    38万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ 山車 クロカン

    本体価格
    14.5万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 9型 新品部品3インチリフトアップキット

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD タービン・ヘッドライト交換済 革調シート

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD F.R新品ショートバンパー

    本体価格
    65万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    35万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 4WD マニュアル

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD フロントグリル ETC フロアAT

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    240万円

関東
17
52.4万円
関西
8
50.9万円
東海
13
52.2万円
北海道
20
67.7万円
九州
16
51.4万円
東北
10
76.8万円
北陸・甲信越
9
75.6万円
中国
3
35.6万円
四国
1
30万円
地域別台数
関東
16
219.1万円
関西
7
229.7万円
東海
13
209.7万円
北海道
1
214.8万円
九州
5
223.4万円
東北
2
206.8万円
北陸・甲信越
6
218.4万円
中国
1
214.5万円
四国
2
194.5万円

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AZ-オフロードとコペンのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-オフロード   トヨタ  コペン
147.2万円158万円 新車時価格 238万円243.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
14.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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