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ザ・ビートルとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マツダ  AZ-オフロード
VS
27.8万円369.9万円
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中古車相場 1万円142万円
AZ-オフロードの相場表を見る
529 中古車掲載台数 97
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 革シート メーカーナビ

    本体価格
    58.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート ナビTV バックカメラ ETC HID

    本体価格
    119.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    93万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ TV ETC

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 禁煙 RMP18インチ カロッツェリアナビ

    本体価格
    126万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    52万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビTV BT Bカメラ クルコン 禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    92万円

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関東
133
127万円
関西
63
151.8万円
東海
118
112.8万円
北海道
23
109.3万円
九州
86
117.3万円
東北
34
105.2万円
北陸・甲信越
35
122.2万円
中国
20
146.8万円
四国
17
114.6万円
地域別台数
関東
17
52.4万円
関西
8
50.9万円
東海
13
52.2万円
北海道
20
67.7万円
九州
16
51.4万円
東北
11
74.6万円
北陸・甲信越
9
75.6万円
中国
2
32.5万円
四国
1
30万円

ザ・ビートルの中古車を探す

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ザ・ビートルとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マツダ  AZ-オフロード
229.9万円405.5万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1197~1984 排気量(cc) 658
105~211 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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