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アテンザとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
19.8万円258万円
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中古車相場 43万円418万円
アルファ156の相場表を見る
324 中古車掲載台数 48
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減/ナビ/黒革/レーダークルコン/RVM

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ フルセグナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 社外ナビ BOSEプレミアムサウンド ETC

    本体価格
    130.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減B 純正SDナビ 白本革シート

    本体価格
    89万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザー ナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    81.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 保証付 ディーゼル 純正SDナビ

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 中期レ-ダ-クル-ズ衝突軽減BKナビTVスマキ-

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 黒革 ナビTV Bカメ 追従クルコン BSM

    本体価格
    141.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 保証付 禁煙車 純正SDナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ BOSE ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    69万円

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  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS 純正5速 修復歴無し BOSEスピーカー

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    68万円

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    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0ツインスパーク セレスピード ロッソコルセ仕様

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    75万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA セレスピード イモラレザー/社外AW/ブレンボ/専用エアロ

    本体価格
    179.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS 純正オーディオ 純正AW ETC 本革シート

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS セレスピード 禁煙 ハーフレザー HDDナビ CD ETC

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS 5MT 社外オーディオ BT ETC TB交換済

    本体価格
    49.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS 事故修復歴無し右ハンドル記録簿付き

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    75.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 6速マニュアル 黒革シート 社外CD ETC

    本体価格
    118万円

関東
90
94万円
関西
55
99.6万円
東海
64
93.8万円
北海道
23
134.6万円
九州
43
104.6万円
東北
21
112.6万円
北陸・甲信越
13
95.6万円
中国
13
95.6万円
四国
2
65.2万円
地域別台数
関東
19
134.8万円
関西
14
182.2万円
東海
8
129万円
北海道
0
---
九州
4
118.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
254.6万円
四国
0
---

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アテンザとアルファ156のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   アルファ ロメオ  アルファ156
250万円419万円 新車時価格 384.3万円587万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1997~2488 排気量(cc) 1969~3179
155~190 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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