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アテンザとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   マツダ  ビアンテ
VS
19.8万円299.4万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 16.5万円210.3万円
ビアンテの相場表を見る
299 中古車掲載台数 291
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°モニター 純正ナビTV 白革シート

    本体価格
    226万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備付 衝突軽減B ナビTV Bカメラ

    本体価格
    76万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 保証付 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ HID/暖電動本革/Bカメラ/BT音楽/ドラレコ

    本体価格
    82.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1年保証付/純正ナビTV/Bカメ/ETC/Pスタート

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 黒内装 BOSE エンスタ ナビ

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 保証付 ディーゼル車 純正メモリーナビ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 白革内装

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII i-stop付き特別仕様車

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.3 23S 3ヵ月3千K保証 車検整備付き

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    34.2万円

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    113.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ HID両側電動スライドドアETCナビ

    本体価格
    210.3万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純8型フルセグSDナビ 後席モニタ i-stop

    本体価格
    63.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    105万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S キーフリー/純正ナビ/フルセグTV/Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ETC

    本体価格
    129.8万円

関東
83
96.4万円
関西
44
100.4万円
東海
64
87万円
北海道
22
147.4万円
九州
33
98.6万円
東北
22
116.5万円
北陸・甲信越
13
100.7万円
中国
16
106.1万円
四国
2
72.8万円
地域別台数
関東
87
52.1万円
関西
43
44.2万円
東海
30
43.4万円
北海道
12
42.4万円
九州
44
59.5万円
東北
20
51.2万円
北陸・甲信越
18
47.9万円
中国
31
69.6万円
四国
6
54.7万円

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アテンザとビアンテのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   マツダ  ビアンテ
250万円419万円 新車時価格 213.2万円311万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1997~2488 排気量(cc) 1997~2260
155~190 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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